Beleidsdoel | |
|---|---|
3.1 | De waterveiligheid en klimaatadaptatie is gewaarborgd |
| |
3.2 | De zoetwatervoorziening en het oppervlaktewater zijn van goede kwaliteit |
|---|---|
| |
3.3 | Het bodem- en grondwatersysteem is schoon en robuust |
|---|---|
| |
3.4 | De leefomgeving is gezond en veilig |
|---|---|
In 2026 is gewerkt aan het programma Gezonde en veilige leefomgeving 2027-2032. Het gaat om beleid gericht op de inrichting van de leefomgeving, waarbij er mee gedacht wordt bij beleidsprogramma's en projecten. Dit programma wordt in december 2026 in concept vastgesteld en ter inzage gelegd. In het eerste kwartaal van 2027 wordt het definitieve programma vastgesteld. | |
3.5 | De bodemdaling en broeikasgasuitstoot in het veenweidengebied is verminderd |
|---|---|
| |
Effectindicator | Eenheid | Realisatie | Streefwaarde | Begroting | Begroting | Begroting | Begroting | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P3-4 | De leefomgeving is gezond en veilig | |||||||
Luchtkwaliteit (10 µg/m3) | % | 0,2 | 0,2 | |||||
Omschrijving: | PM2,5 (10 µg/m3). Percentage overschrijdingen 2024 langs de wegen in de provincie Utrecht van de EU-norm voor het jaar 2030 | |||||||
Toelichting: | Norm wordt naar verwachting in 2030 gehaald. | |||||||
Bron: | Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit (CIMLK-RIVM) | |||||||
Luchtkwaliteit (20 µg/m3) | % | 0 | 0 | |||||
Omschrijving: | Fijnstof, PM10 (20 µg/m3). Percentage overschrijdingen 2024 langs de wegen in de provincie Utrecht van de EU-norm voor het jaar 2030. | |||||||
Toelichting: | Norm wordt naar verwachting in 2030 gehaald. | |||||||
Bron: | Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit (CIMLK-RIVM) | |||||||
Luchtkwaliteit (40 µg/m3) | % | |||||||
Omschrijving: | ||||||||
Toelichting: | De indicator is meer gericht op de beleidscyclus. Nieuwe prestatie-indicatoren worden voorbereid voor de kadernota 2027. | |||||||
Bron: | Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit (CIMLK-RIVM) | |||||||
Vliegverkeer | % | - | - | |||||
Omschrijving: | De procentuele afname van het aantal personen dat hinder ondervindt van vliegtuiglawaai per jaar. Ervaren geluidhinder van vliegtuigen specifiek uit de monitor. | |||||||
Toelichting: | In 2024 was er provincie Utrecht breed sprake van 3,0% ernstige geluidhinder door vliegverkeer. De vorige monitor was 2020 en vanwege corona niet representatief. Tussenliggende jaren worden niet gemonitord. | |||||||
Bron: | GGD, onderzoek eens per 4 jaar | |||||||
